在日常工作中，在真正NS相对的状态，只存在于无力矩输出的状态下。只要有力矩产生，从动盘就会与主动盘存在一定的相位夹角。这种角向的错动，然后传动器发生“打滑”， 两个转盘旋转错动，跳向下一对耦合状态。 由于上述特性，磁力传动虽然可以做到同步，但是不能实现精密的同步传动。这种平面性传动器，结构简单，安装时对两个轴的同轴度要求不高。由于是采用平面相吸的原理，所以要保证间隙最小，从而达到扭矩化。

     与此同时，在磁场的作用下，轴向力也成正比变化。轴向力是这种平面型传动器的主要缺点。另外，由于传递的扭矩大小与圆盘面积有关，因此，这种连轴器的扭矩不能做的太大，否则会导致尺寸过大。结构简单，成本低廉，是平面型传动器的主要优点。总之，在常用的平面的传动系统中，扭矩的设置要根据实际情况而设定，太大或太小，都会产生不良影响。

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